隨州網(wǎng)

2、享受國家財(cái)政補(bǔ)貼優(yōu)惠。2005年底以前注冊(cè)的營運(yùn)黃標(biāo)車，總質(zhì)量大于12噸（含12噸）的重型載貨車和總質(zhì)量大于10噸（含10噸）小于12噸的中型載貨車，分別享受每車補(bǔ)貼18000元、13000元的國家財(cái)政補(bǔ)貼。

4、享受拆解回收的上限價(jià)格。隨州報(bào)廢拆解回收公司按湖北省回收企業(yè)收購價(jià)格的上限回收?qǐng)?bào)廢拆解的黃標(biāo)車殘值。

5、享受注銷后保險(xiǎn)余額退還。車輛報(bào)廢辦理注銷手續(xù)后，原購買的保險(xiǎn)未到期的，保險(xiǎn)公司退還剩余投保月份的余額。

二、不依規(guī)淘汰報(bào)廢的危害及后果

1、喪失了國家財(cái)政補(bǔ)貼的機(jī)會(huì)。2015年底是淘汰2005年以前注冊(cè)的營運(yùn)黃標(biāo)車的最后期限，也是該年限黃標(biāo)車享受國家財(cái)政補(bǔ)貼的最后期限，逾期報(bào)廢不再享受。

2、環(huán)檢、安檢的難度加大。2005年以前注冊(cè)的營運(yùn)黃標(biāo)車須每季度進(jìn)行一次環(huán)保檢驗(yàn)、每季度進(jìn)行一次綜合性能檢測、每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。環(huán)檢不合格的不得參加安全技術(shù)性能檢驗(yàn)和綜合性能檢測。這就意味著2005年以前注冊(cè)的營運(yùn)黃標(biāo)車每年至少進(jìn)行10次各項(xiàng)檢測，年限長的黃標(biāo)車由于環(huán)保不達(dá)標(biāo)將很難通過檢測。

3、可能被公告強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)安全技術(shù)檢驗(yàn)不合格的黃標(biāo)車或連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期（即一年半內(nèi)）未安檢的黃標(biāo)車，按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》強(qiáng)制報(bào)廢，證件公告作廢。

4、違法成本和后果。《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，駕駛安全技術(shù)檢測不合格車輛上路行駛，扣留機(jī)動(dòng)車，依法強(qiáng)制報(bào)廢。駕駛報(bào)廢車輛上路行駛的，公安交管部門應(yīng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)駕駛?cè)颂?000元罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

5、增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。2005年前的黃標(biāo)車大多數(shù)行駛里程長，車況陳舊，安全系數(shù)低，因機(jī)械原因發(fā)生事故的概率高。對(duì)駕駛員、乘車人及他人的人身和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。